“积(ji)极管(guan)理(li)你的核(he)心业务(wu),这真是一剂难吃的药(yao)。我们(men)有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示(shi),虽然(ran)底特律(lv)汽(qi)车制造商需(xu)要重(chong)新思考(kao)在中国的经(jing)营方(fang)式,但(dan)美国电动汽车领导者特(te)斯拉(la)的(de)情(qing)况略有不同,与传统(tong)的底(di)特律(lv)汽车制造(zao)商相比,特斯拉在电动(dong)汽车零部件方面拥(yong)有大约1.7万美元的(de)成(cheng)本优(you)势,这有助于该公司在中国市场(chang)的(de)发展,使其有(you)“更(geng)大(da)的发(fa)展空间”。(汪品植(zhi))
Copyright © 2008-2018