针(zhen)对(dui)上述情况,通用汽车高管(guan)表示(shi),企(qi)业(ye)对(dui)扭转中国市场的销售(shou)局面(mian)仍有信心,他们希(xi)望(wang)旗下(xia)新能(neng)源车型能在(zai)中(zhong)国市(shi)场(chang)继续发力。据彭博社报道,通(tong)用(yong)汽车董事长兼首(shou)席执行(hang)官(guan)玛(ma)丽·博(bo)拉此(ci)前(qian)表示(shi),“当你观察中国市(shi)场时,会发现(xian)它与5年前(qian)有(you)很(hen)大不同。我们希望能(neng)够(gou)以正(zheng)确(que)的方式(shi)参与(yu)到这个市(shi)场中。”尽(jin)管在中国市场份额占比(bi)不(bu)大,但斯特兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国市场,并“入股”中(zhong)国车企(qi)。去年10月,斯(si)特兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴,并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。
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