“积极管理你的核心业务,这真(zhen)是一剂难吃的(de)药(yao)。我(wo)们有(you)很多艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨(mo)菲表示(shi),虽然底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造(zao)商需要重新思(si)考在中国的经营(ying)方(fang)式(shi),但美国电(dian)动汽车领导者(zhe)特斯拉的(de)情况略(lue)有不同(tong),与传统(tong)的底特律汽(qi)车制造(zao)商相比,特(te)斯拉在电动汽(qi)车(che)零(ling)部件(jian)方面拥有大(da)约1.7万美元的成本优势,这有助于(yu)该公司在(zai)中国市场的发展,使其(qi)有“更大(da)的(de)发展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
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