“积极管理(li)你的核(he)心业务,这(zhe)真是(shi)一(yi)剂(ji)难吃的药。我们有很多(duo)艰苦(ku)的工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底特(te)律汽(qi)车制造商(shang)需要重新思考在中国的经(jing)营方(fang)式,但美(mei)国电(dian)动汽车领导者(zhe)特斯拉的(de)情况略有不同,与传统(tong)的(de)底特律汽(qi)车制造商相比,特(te)斯(si)拉(la)在电动汽车零部(bu)件方面拥有大(da)约(yue)1.7万美元的成本优势(shi),这有(you)助于该公(gong)司在中国市场(chang)的发展,使其(qi)有“更大(da)的(de)发展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018