“积极(ji)管理你的(de)核(he)心业务,这真(zhen)是一(yi)剂(ji)难吃的药(yao)。我们有(you)很多艰苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽(qi)车(che)制造商需要重(chong)新思考在中国的(de)经营方式,但(dan)美国电(dian)动(dong)汽车领导者(zhe)特斯(si)拉的情况(kuang)略(lue)有(you)不同,与(yu)传统的底特律汽车制造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车(che)零部件(jian)方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本优势(shi),这有助于(yu)该公司(si)在中(zhong)国市(shi)场(chang)的发(fa)展,使其有“更大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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