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　　“积极管理你(ni)的核心业务(wu)，这真(zhen)是(shi)一剂难吃的药。我们有很(hen)多(duo)艰苦的(de)工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车(che)制(zhi)造(zao)商(shang)需要(yao)重新思(si)考在中(zhong)国(guo)的(de)经营(ying)方式，但美国电(dian)动汽车领导者特(te)斯拉(la)的(de)情况略有(you)不同，与传(chuan)统的(de)底(di)特律汽车制造(zao)商相比(bi)，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本(ben)优势(shi)，这有助(zhu)于(yu)该(gai)公司在中(zhong)国市场的发展，使其有“更大(da)的发展空间”。（汪品植）