“积(ji)极管理你的(de)核心业(ye)务,这真是(shi)一(yi)剂难吃的药。我们有(you)很(hen)多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽然底(di)特律汽车(che)制造商需要重新思考(kao)在中国的(de)经营(ying)方式(shi),但(dan)美国电动汽车领(ling)导者(zhe)特斯拉(la)的情况略(lue)有不同,与传统的底特律汽车(che)制造商相比,特(te)斯(si)拉在电(dian)动汽车(che)零部件方面拥有大约(yue)1.7万(wan)美元的成(cheng)本优(you)势,这有(you)助于该公司在中国市场的(de)发展,使其(qi)有“更大(da)的发展空间”。(汪(wang)品植)
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