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2004年一(yi)季度，油价攀升导致中航(hang)油潜亏(kui)580万(wan)美元。油价飙(biao)升导(dao)致的损(sun)失(shi)破坏了中航油的内(nei)部限制。然而中航(hang)油决定"克服"这个(ge)问题，甚至下(xia)了更大的注码，继续增(zeng)加交易(yi)量，期望油(you)市(shi)将会走低(di)。"这(zhe)下公(gong)司真(zhen)是没有退路了，"一名金融业(ye)内人士表(biao)示。"他们本该(gai)停(ting)手，但却提高(gao)了头寸。"到10月中旬，油价再创新高，中航油此时的(de)交易盘(pan)口(kou)达5200万桶石油(you)，由(you)此衍(yan)生(sheng)品交(jiao)易引(yin)发的(de)账面损失达到1.8亿美元。在用了2亿多美元现金(jin)支(zhi)付追缴保证金(弥补(bu)亏(kui)损(sun)所(suo)需缴纳(na)的额外(wai)资金)之后，面对严(yan)重资(zi)金周转问题，中石油接(jie)着(zhe)就做了中国国有控(kong)股企(qi)业投(tou)资者意料之中的事：向母公司求(qiu)助。但(dan)母公司中航油(you)集团(tuan)非但未将(jiang)自己的资金注入(ru)中(zhong)航油，反而(er)以1.96亿(yi)新元的(de)价格(ge)出售了中航油15%的(de)股份(fen)，将(jiang)所(suo)得的这(zhe)笔资金贷(dai)款给了中(zhong)航油。但当时在证交所声明中，中航(hang)油(you)并未说明(ming)这次出(chu)售(shou)的(de)原因，而彭(peng)博社(BloombergNews)曾(ceng)引用该(gai)公司一名官员(yuan)的话(hua)说，那是母公司在为"它们正进(jin)行的(de)一(yi)项投资"筹集资(zi)金(jin)。