针(zhen)对上述情况,通用汽车高管表示,企(qi)业对(dui)扭(niu)转(zhuan)中国(guo)市场的销(xiao)售局面仍(reng)有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国(guo)市场继续(xu)发力(li)。据彭(peng)博社(she)报道(dao),通用汽车董事长兼(jian)首席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示,“当你观察(cha)中国市场时,会发现(xian)它与5年前(qian)有很大不同。我们希望能(neng)够(gou)以正确的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管(guan)在中国市(shi)场份(fen)额占(zhan)比不大(da),但斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)也看(kan)好中国市场(chang),并“入(ru)股”中国车企(qi)。去年10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中国零跑(pao)汽(qi)车成(cheng)为(wei)全球战(zhan)略伙伴(ban),并向后者投(tou)资(zi)15亿欧元。
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