针对上述情(qing)况,通用汽车高管(guan)表示,企业对(dui)扭转中(zhong)国市场的(de)销售局(ju)面仍有信(xin)心,他们希望旗(qi)下新能源车型(xing)能在中国市(shi)场继续发力。据(ju)彭(peng)博社(she)报道,通用(yong)汽车董(dong)事(shi)长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此前表示,“当你(ni)观察(cha)中国市场时,会发现它与5年前有(you)很大不(bu)同。我们(men)希(xi)望能够以正确(que)的方式参与(yu)到(dao)这个市场(chang)中。”尽管(guan)在(zai)中国市(shi)场份额占(zhan)比(bi)不大,但斯(si)特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国市场,并“入(ru)股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车(che)成为(wei)全(quan)球战略伙(huo)伴(ban),并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元。
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