针(zhen)对上述(shu)情况,通用汽(qi)车高(gao)管(guan)表示,企业对扭(niu)转中国市场的(de)销(xiao)售(shou)局面仍有信心(xin),他们希望旗(qi)下新(xin)能源车(che)型能(neng)在中(zhong)国市(shi)场继续发力(li)。据(ju)彭博社(she)报道(dao),通用(yong)汽车董事(shi)长兼首席(xi)执(zhi)行官玛(ma)丽·博拉此前表示,“当你观察中国(guo)市场时(shi),会发(fa)现它与5年(nian)前有很大不(bu)同。我们希望(wang)能够以正(zheng)确的(de)方式参与(yu)到这个市场中。”尽管在(zai)中国市场(chang)份额占比不大,但斯特兰蒂斯(si)也看好中国(guo)市场,并(bing)“入股(gu)”中国车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽车成为(wei)全球(qiu)战(zhan)略伙伴,并向后者投资15亿欧元(yuan)。
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