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  针对(dui)上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转(zhuan)中国(guo)市场的销售局面仍(reng)有(you)信心(xin),他们希望旗(qi)下新能源(yuan)车型能在中国(guo)市场继续发力(li)。据彭博社(she)报(bao)道,通用汽(qi)车董事(shi)长兼首席(xi)执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博拉(la)此前表(biao)示,“当(dang)你观察(cha)中(zhong)国(guo)市场时(shi),会(hui)发现它与5年前有很大不同(tong)。我们希望能够以正确的(de)方(fang)式参与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管在中国市场份额占比不(bu)大(da),但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并“入股”中国车企。去(qu)年10月,斯(si)特(te)兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车(che)成为(wei)全(quan)球(qiu)战略伙伴(ban),并向后者投资(zi)15亿欧(ou)元。

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