针对上述情(qing)况(kuang),通用(yong)汽车(che)高管表(biao)示(shi),企业对(dui)扭转中国市场(chang)的销售局(ju)面仍有信心(xin),他(ta)们希望旗下(xia)新(xin)能源车型能(neng)在中国(guo)市场继续发力。据(ju)彭(peng)博(bo)社报道,通用汽车董事(shi)长(zhang)兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示(shi),“当你观(guan)察中国市场(chang)时,会发现它与5年前(qian)有很大不同。我们希望能够以(yi)正确(que)的方式参(can)与到这(zhe)个市场中。”尽管在中国市(shi)场份额占比不(bu)大,但斯特兰(lan)蒂(di)斯也(ye)看好中国(guo)市场,并“入股”中国(guo)车企(qi)。去年10月,斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车(che)成为全球战略伙伴,并向后者(zhe)投(tou)资15亿欧元(yuan)。
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