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　　世界经济论坛(tan)官网(wang)17日刊文称，中国已成为全(quan)球最大的电动(dong)汽车(che)市(shi)场，中国(guo)车企(qi)生产(chan)的(de)电动(dong)汽车(che)占全球电动汽车(che)总(zong)产量的一半(ban)以上。而在这一市(shi)场上，墨菲和其他(ta)分析师认为(wei)，美(mei)国车企当下(xia)很难抵挡(dang)中国(guo)自主品牌的实(shi)力。墨菲(fei)说，消费(fei)者现在对(dui)中国自主品牌(pai)的(de)“忠诚度”很(hen)强，尤其是在美国对中国(guo)电(dian)动汽车征收超过100%的(de)关税后(hou)，这种“忠(zhong)诚度”可能(neng)会变得更加(jia)强烈。