川汉铁路(lu)初为官办(ban),后改为官督商(shang)办,1907年又改为(wei)积股商办,铁路全(quan)长二(er)千多公里(li),计(ji)划向社(she)会筹集股份5500万两,当然,这一笔(bi)巨款纯靠士(shi)绅的力量无法(fa)按(an)时凑(cou)足,故(gu)采取田亩加(jia)赋(fu)的方式,即从农民的(de)田赋中抽取一定(ding)比例(li)银,等铁(tie)路(lu)建成后,在按年分(fen)红(hong)。
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