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　　针对上述情况，通用(yong)汽(qi)车高管表示，企业对扭转中国(guo)市场(chang)的销售局(ju)面(mian)仍(reng)有信心，他们希望旗下(xia)新能源(yuan)车型能在(zai)中国(guo)市场继(ji)续发力(li)。据(ju)彭(peng)博社报道，通用汽(qi)车(che)董事长兼(jian)首席执行(hang)官(guan)玛丽·博拉(la)此前(qian)表示，“当你观(guan)察(cha)中国(guo)市场时(shi)，会发现(xian)它与(yu)5年前有(you)很大不同(tong)。我们希望(wang)能(neng)够以正确的方式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管在中国(guo)市场份额(e)占比不大，但斯特(te)兰蒂斯(si)也看(kan)好中国(guo)市(shi)场，并“入股”中国车企。去(qu)年(nian)10月，斯(si)特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国(guo)零跑汽车(che)成为全球(qiu)战(zhan)略伙伴，并向后者投资(zi)15亿欧元。