“积极管(guan)理你的(de)核心业务,这(zhe)真是一剂难吃(chi)的(de)药。我们有很多艰苦(ku)的工(gong)作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然底(di)特律汽(qi)车制(zhi)造商需(xu)要(yao)重新思(si)考在中国的经营(ying)方式,但(dan)美国电动汽(qi)车领导(dao)者特斯拉(la)的情况略有不(bu)同,与传统(tong)的底特律汽车制造商相(xiang)比,特斯(si)拉(la)在电动汽车零部(bu)件方面拥有大(da)约(yue)1.7万(wan)美元(yuan)的(de)成(cheng)本(ben)优势(shi),这有助(zhu)于该(gai)公司(si)在中国市场的发展,使其有“更大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018