针对上述情况,通(tong)用汽车(che)高管表示,企业对(dui)扭转中(zhong)国市场的销售局面仍有信心,他们希(xi)望旗下(xia)新(xin)能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报(bao)道,通用(yong)汽车董(dong)事长兼首席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此前表示,“当你观(guan)察中国市(shi)场(chang)时(shi),会发现(xian)它与5年前有很大不同(tong)。我(wo)们希望能够(gou)以(yi)正(zheng)确的方(fang)式(shi)参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市场份(fen)额占比不(bu)大,但(dan)斯(si)特(te)兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国(guo)市场,并“入股(gu)”中国车(che)企。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽(qi)车成为全(quan)球(qiu)战略(lue)伙伴,并向后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。
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