“积极管理你的核心业务,这真(zhen)是一(yi)剂(ji)难吃的(de)药。我们有很多艰(jian)苦的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲(fei)表(biao)示,虽然底特律汽车制(zhi)造商需要重新思考在中国的经(jing)营方式,但美(mei)国电动汽(qi)车领导者特斯拉的情况略(lue)有不(bu)同,与(yu)传(chuan)统的(de)底(di)特律汽(qi)车制造(zao)商相(xiang)比,特斯(si)拉在电动汽车零部件方面拥(yong)有大(da)约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优(you)势,这有助(zhu)于该公(gong)司在(zai)中国(guo)市场(chang)的发展,使其(qi)有“更大(da)的发展空间”。(汪品植)
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