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　　针对(dui)上述情(qing)况，通用汽(qi)车高管表示，企业对扭转中(zhong)国市场的(de)销售局面仍有(you)信(xin)心(xin)，他们希望旗下新能源(yuan)车型能在中国市(shi)场继续发力。据彭博社(she)报(bao)道，通(tong)用汽(qi)车董(dong)事(shi)长兼首(shou)席执行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前表(biao)示，“当你观(guan)察中国市场时，会发(fa)现它与5年前有很大(da)不同。我(wo)们希望能够以(yi)正确的方式参与到这个(ge)市场中。”尽管在中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)份额占(zhan)比不大，但斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场(chang)，并“入股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月(yue)，斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全球战(zhan)略伙伴，并向后者(zhe)投资(zi)15亿(yi)欧元(yuan)。