“积极管理(li)你(ni)的核(he)心业务(wu),这(zhe)真(zhen)是(shi)一剂难吃的药(yao)。我们有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国(guo)的(de)经营(ying)方式,但美(mei)国(guo)电动汽(qi)车领导(dao)者特斯(si)拉的情况略(lue)有不同,与传统(tong)的底特(te)律汽车制造商相(xiang)比,特斯拉(la)在(zai)电(dian)动汽(qi)车(che)零(ling)部件方面(mian)拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的成本优势,这有助于该(gai)公司(si)在(zai)中(zhong)国市场的发展,使其有“更(geng)大的(de)发展空间”。(汪品(pin)植)
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