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　　针对(dui)上述情况，通用汽(qi)车(che)高管(guan)表示，企(qi)业(ye)对扭转中国市场的销(xiao)售局(ju)面仍(reng)有信心，他们希(xi)望(wang)旗下新能源车型(xing)能在中国市(shi)场继(ji)续发力。据彭博社(she)报道，通用(yong)汽车董事(shi)长兼首(shou)席(xi)执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此(ci)前表示，“当(dang)你观察中国市场时，会(hui)发现它与5年前(qian)有很(hen)大不同。我(wo)们希(xi)望能够(gou)以(yi)正确的方(fang)式参与到这个市场中。”尽管(guan)在中国市场份(fen)额(e)占比不(bu)大，但(dan)斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市(shi)场，并“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与(yu)中国零跑汽车(che)成为全球(qiu)战略伙伴(ban)，并向后者投资15亿欧元(yuan)。