“积极管(guan)理(li)你的核心业务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃(chi)的药。我们有(you)很多艰(jian)苦的(de)工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制(zhi)造商需要(yao)重(chong)新(xin)思考在中国的(de)经营方式,但美国(guo)电动汽车领导(dao)者特斯拉(la)的情况略(lue)有不同(tong),与传统的底特律(lv)汽(qi)车制造商相比(bi),特斯拉在电(dian)动汽车(che)零部件方面(mian)拥有(you)大(da)约1.7万美元的成本(ben)优(you)势,这有(you)助(zhu)于该(gai)公司在中(zhong)国(guo)市场的发展,使其有(you)“更(geng)大(da)的发展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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