针对上述情况(kuang),通用(yong)汽车高管表示,企业对扭转中国(guo)市场(chang)的销(xiao)售(shou)局面仍有信心(xin),他们希望(wang)旗下新能源车型能在中国(guo)市场(chang)继续发力(li)。据彭博(bo)社(she)报道,通用(yong)汽车董事长兼首席(xi)执(zhi)行官玛丽(li)·博(bo)拉此前(qian)表示,“当(dang)你观察中(zhong)国(guo)市(shi)场时,会发现它与5年(nian)前(qian)有很大不同。我们希望能够(gou)以正确的方式参与(yu)到这个市(shi)场(chang)中。”尽管在(zai)中国市(shi)场份额占(zhan)比不大,但斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看好中国市场,并“入(ru)股”中国车企。去年10月(yue),斯(si)特兰蒂(di)斯(si)宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车成为全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙(huo)伴(ban),并向后者(zhe)投资(zi)15亿(yi)欧元。
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