“积极管理你的核心业务,这(zhe)真是一(yi)剂(ji)难吃的(de)药。我们有很(hen)多艰苦的(de)工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽然底(di)特(te)律汽车制造商需(xu)要重新(xin)思考在中国(guo)的(de)经营(ying)方(fang)式,但(dan)美(mei)国电(dian)动(dong)汽车领导者(zhe)特斯拉的(de)情况(kuang)略有不同(tong),与传统的底特律(lv)汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉在(zai)电动汽(qi)车零部件方面拥有(you)大约1.7万美元(yuan)的成本优势,这(zhe)有助于该公司在中国(guo)市场的发展,使(shi)其有“更(geng)大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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