“积极管理你(ni)的核心(xin)业务(wu),这真是一剂难吃的药。我们有很多(duo)艰苦(ku)的工作要(yao)做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律(lv)汽车制造商需要重新思考(kao)在中国的经营方式,但(dan)美(mei)国电(dian)动汽(qi)车领(ling)导者特斯拉的情况略有不(bu)同,与传(chuan)统的底特律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商相比,特(te)斯拉在电(dian)动(dong)汽(qi)车零部(bu)件方面(mian)拥有(you)大约(yue)1.7万(wan)美元的成(cheng)本(ben)优势,这有助(zhu)于(yu)该公司(si)在中国市场的发(fa)展,使其有(you)“更大的发展空(kong)间”。(汪品(pin)植)
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