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  针(zhen)对上述(shu)情况,通用(yong)汽车(che)高管表示,企业对扭(niu)转中(zhong)国市(shi)场的销售局面(mian)仍有(you)信心,他们希望旗下(xia)新(xin)能(neng)源车型能在中国市场继(ji)续发力。据(ju)彭博社(she)报道,通用汽(qi)车董(dong)事长兼首席(xi)执行官(guan)玛(ma)丽(li)·博拉此(ci)前表示,“当你观察(cha)中国(guo)市(shi)场时,会发现它与5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望能够以正确的(de)方式参与到(dao)这个市场中。”尽管在中国市场(chang)份额占比不大,但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市场,并(bing)“入股”中(zhong)国车企。去年10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)宣布(bu)与中国零(ling)跑(pao)汽车成为全球战略伙(huo)伴,并向后者投资15亿(yi)欧元。

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