“积极管理你(ni)的核心(xin)业(ye)务,这真(zhen)是(shi)一剂(ji)难吃的(de)药。我(wo)们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造(zao)商(shang)需(xu)要(yao)重(chong)新思考在(zai)中国的经营方式(shi),但美国(guo)电动汽车(che)领导者特斯拉的(de)情(qing)况略有不同,与传统(tong)的底(di)特律(lv)汽车制造商相比(bi),特斯拉在电(dian)动汽车零部件方面(mian)拥有大约(yue)1.7万(wan)美元的成本(ben)优势(shi),这有助(zhu)于该公司(si)在(zai)中(zhong)国(guo)市场的发展,使(shi)其有“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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