针对上述情(qing)况,通用汽(qi)车高管表示(shi),企业对(dui)扭转中国市(shi)场的(de)销售局(ju)面仍有信心,他们希(xi)望旗下(xia)新(xin)能(neng)源车型能(neng)在中国市场继续发力(li)。据(ju)彭博社报(bao)道,通用(yong)汽车董事长兼(jian)首席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉此前表示(shi),“当你观(guan)察(cha)中(zhong)国(guo)市场(chang)时(shi),会(hui)发(fa)现它与5年前有很大不(bu)同。我(wo)们希望(wang)能够以正确的方式参与(yu)到这个市场(chang)中。”尽管在中(zhong)国市场份额占(zhan)比不大(da),但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国市场,并“入股”中国车(che)企。去年10月,斯(si)特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国(guo)零(ling)跑汽(qi)车成为全球(qiu)战略伙伴,并向后者投(tou)资15亿欧元。
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