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  针对上述(shu)情况,通用(yong)汽车(che)高管表示,企业(ye)对扭(niu)转(zhuan)中国市场的销(xiao)售(shou)局面仍有信心(xin),他(ta)们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能源车型(xing)能在(zai)中国(guo)市场继(ji)续发力。据彭博(bo)社报道,通用汽车董事长兼首席(xi)执(zhi)行官(guan)玛丽(li)·博拉此(ci)前表示,“当你观察中国市(shi)场时,会发(fa)现(xian)它(ta)与5年(nian)前有(you)很(hen)大(da)不(bu)同(tong)。我们希(xi)望能(neng)够以(yi)正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份额占比不大,但斯(si)特兰蒂斯也看好中国市场(chang),并“入股”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布(bu)与中国零(ling)跑(pao)汽(qi)车成(cheng)为全球(qiu)战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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