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　　针对上述情况，通用汽车高(gao)管表示，企(qi)业(ye)对(dui)扭(niu)转中国市场的(de)销售局面仍有信心，他们希望旗(qi)下新能源(yuan)车型能在中(zhong)国市(shi)场继(ji)续发力。据彭博社报道(dao)，通(tong)用汽(qi)车(che)董(dong)事长兼(jian)首(shou)席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示(shi)，“当你(ni)观察中国(guo)市场时(shi)，会发现它与(yu)5年(nian)前(qian)有很大不同。我们希望能(neng)够以(yi)正确(que)的方(fang)式参与到这个市场中。”尽管在中国市场(chang)份额占(zhan)比(bi)不大(da)，但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市场，并“入股”中(zhong)国车企。去年10月，斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中(zhong)国(guo)零(ling)跑汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴(ban)，并(bing)向后者投(tou)资15亿欧元。