“积极(ji)管理你的核(he)心业务,这真是一剂难(nan)吃(chi)的(de)药。我们(men)有很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车(che)制造(zao)商(shang)需要重(chong)新思考(kao)在中(zhong)国的经(jing)营方(fang)式,但美国电动汽(qi)车领导者特斯拉(la)的情况略有(you)不同(tong),与(yu)传统(tong)的(de)底特(te)律汽(qi)车制造商相比,特斯(si)拉(la)在电动汽车零部件方面(mian)拥有大约1.7万美元的(de)成本(ben)优势(shi),这有助于该(gai)公司(si)在中国(guo)市场的发展,使其有(you)“更大的(de)发展空间”。(汪品植)
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