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　　针对上述(shu)情况，通用汽车高管表示(shi)，企业(ye)对(dui)扭(niu)转中(zhong)国市场的销(xiao)售局(ju)面仍有信心，他(ta)们希望(wang)旗下新能源车(che)型能在中国市(shi)场(chang)继续(xu)发力(li)。据彭博社(she)报道(dao)，通用汽车董事(shi)长兼(jian)首(shou)席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉此前表示，“当你(ni)观(guan)察中国市场时，会发现它(ta)与5年前有很(hen)大(da)不同。我们希望能够以正确的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管(guan)在中国市场份额占(zhan)比(bi)不大(da)，但斯(si)特(te)兰蒂斯(si)也看(kan)好中国市(shi)场，并(bing)“入(ru)股”中国车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯(si)宣布(bu)与中(zhong)国零跑汽车成为全球战略(lue)伙伴，并(bing)向后者投资15亿(yi)欧元。