针(zhen)对上述情况,通(tong)用汽(qi)车高管表示,企业对扭转中国(guo)市场的销售局面仍有信心(xin),他们(men)希望旗(qi)下(xia)新(xin)能(neng)源车(che)型能在中国市(shi)场(chang)继续发力(li)。据(ju)彭(peng)博社报(bao)道,通用汽车董事长兼首席执行官玛(ma)丽(li)·博(bo)拉此前表示,“当你观察中国市(shi)场时,会发现它(ta)与(yu)5年(nian)前有很大不同。我们希望(wang)能(neng)够以(yi)正(zheng)确的(de)方式参与到这个(ge)市场(chang)中(zhong)。”尽管在(zai)中(zhong)国市场(chang)份额占比不大,但斯(si)特兰蒂斯也看好(hao)中国市场(chang),并“入股”中国车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑(pao)汽车成为(wei)全球战略伙(huo)伴,并向后者投资15亿欧(ou)元。
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