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　　世界经济论坛(tan)官网(wang)17日刊(kan)文(wen)称，中国已成为(wei)全(quan)球(qiu)最大的(de)电动汽车市(shi)场，中国车企生产的(de)电(dian)动汽车占(zhan)全球电动汽(qi)车(che)总(zong)产量的一半以上。而在这一(yi)市场(chang)上，墨(mo)菲和其(qi)他(ta)分析师认(ren)为，美国车企当下很难抵挡中国自(zi)主品牌(pai)的(de)实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌(pai)的“忠诚度”很强，尤其(qi)是在美(mei)国(guo)对中国电动(dong)汽车(che)征收超(chao)过100%的关(guan)税(shui)后，这种“忠(zhong)诚(cheng)度”可能(neng)会变得(de)更(geng)加强烈。