针对上(shang)述(shu)情况,通用汽(qi)车高(gao)管表(biao)示,企业对(dui)扭转中国市场的销(xiao)售局面仍有信心,他们(men)希望旗(qi)下(xia)新能(neng)源车型能在(zai)中国市(shi)场继续发力。据彭博社报道,通(tong)用汽车董事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示,“当你观察中国市场时(shi),会发现它(ta)与5年(nian)前有(you)很大(da)不同。我们(men)希望能(neng)够(gou)以(yi)正确的方式参与(yu)到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在中(zhong)国市场份额占比不大(da),但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好中国市(shi)场(chang),并“入股”中国车企。去(qu)年(nian)10月(yue),斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国(guo)零(ling)跑汽(qi)车成为全球(qiu)战略伙伴,并(bing)向后者(zhe)投资15亿欧元。
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