针对上述情况,通(tong)用汽车高(gao)管表示,企业(ye)对(dui)扭转(zhuan)中国市场的销售局面仍有(you)信心,他们希望旗(qi)下(xia)新能(neng)源(yuan)车型(xing)能(neng)在中国市(shi)场继续发(fa)力。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道(dao),通用汽(qi)车董事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽·博(bo)拉此前(qian)表示(shi),“当你(ni)观(guan)察中(zhong)国市场(chang)时,会发现它(ta)与(yu)5年前有很大不同。我们(men)希望能(neng)够以正(zheng)确的方式参与到这个市场中。”尽管(guan)在中国市场(chang)份额占(zhan)比不大,但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好(hao)中国(guo)市(shi)场,并“入(ru)股”中国车企(qi)。去年10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车(che)成为全球战(zhan)略伙伴,并向后(hou)者(zhe)投资15亿欧(ou)元。
Copyright © 2008-2018