针对(dui)上(shang)述情况,通用汽车高管表示,企业对扭(niu)转中国市场的销售局面仍有信(xin)心,他们希(xi)望旗下新(xin)能源车型能(neng)在(zai)中国市(shi)场继续发力(li)。据彭博社报道,通用汽车董事长兼(jian)首(shou)席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表(biao)示(shi),“当你观察中国市(shi)场时(shi),会发现(xian)它与(yu)5年前有很大不同(tong)。我(wo)们(men)希(xi)望能(neng)够以(yi)正(zheng)确的方(fang)式参(can)与到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国市场份额占比不大,但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好(hao)中国市(shi)场,并“入(ru)股”中国车企。去年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车(che)成(cheng)为全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙伴,并向(xiang)后(hou)者投(tou)资15亿(yi)欧元(yuan)。
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