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　　针对上述情(qing)况，通用汽车(che)高管表示，企(qi)业对(dui)扭转中国市场(chang)的销售局面(mian)仍有信心，他们希望(wang)旗下(xia)新(xin)能源车型能在中国市(shi)场继续发力。据(ju)彭博社报道(dao)，通(tong)用(yong)汽车(che)董(dong)事(shi)长兼(jian)首席(xi)执行官玛丽(li)·博拉此前(qian)表示，“当(dang)你观察中(zhong)国市场时，会发(fa)现它与5年前(qian)有很大不(bu)同。我们(men)希望(wang)能够以正(zheng)确的方式参(can)与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽(jin)管(guan)在中国市场份额占比不大，但斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中国市场(chang)，并“入(ru)股(gu)”中国车企(qi)。去年10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑(pao)汽车成为全球战(zhan)略(lue)伙(huo)伴，并向后者(zhe)投资15亿欧元。