针对(dui)上述情况(kuang),通用汽车高(gao)管(guan)表(biao)示,企(qi)业对扭(niu)转中(zhong)国(guo)市场的销售局(ju)面仍有信心,他(ta)们希望旗下(xia)新(xin)能(neng)源车型能在中国市场(chang)继续发力。据彭(peng)博社(she)报(bao)道,通用(yong)汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前表示,“当你(ni)观察(cha)中国市场时,会(hui)发(fa)现它与(yu)5年前有很(hen)大不同。我(wo)们希(xi)望能够以正(zheng)确的(de)方式(shi)参与(yu)到这个市场中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好(hao)中国市场,并“入股”中国(guo)车(che)企。去年10月,斯(si)特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成为全球战(zhan)略(lue)伙伴,并向后(hou)者投(tou)资(zi)15亿欧元。
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