针对上述情况,通用汽车高管表示(shi),企业(ye)对扭转中国(guo)市场(chang)的销售局面仍有信心,他(ta)们希望旗下(xia)新能源(yuan)车(che)型能在中国市(shi)场继续发力(li)。据彭(peng)博社报(bao)道,通用(yong)汽车(che)董事长兼(jian)首席执行官玛(ma)丽·博拉此前表(biao)示,“当你观(guan)察中国市场时,会发(fa)现它与5年前(qian)有很(hen)大不(bu)同。我(wo)们希望(wang)能够以正(zheng)确的方(fang)式参(can)与到这个市场中。”尽(jin)管在中国(guo)市场份额占比(bi)不(bu)大,但(dan)斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯也(ye)看好(hao)中国市场,并“入股(gu)”中国车(che)企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零(ling)跑汽(qi)车成为全(quan)球战(zhan)略伙伴,并(bing)向后者(zhe)投资(zi)15亿欧元(yuan)。
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