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　　针对上述情况，通用(yong)汽(qi)车高管表(biao)示，企业对扭转(zhuan)中国市场(chang)的(de)销(xiao)售(shou)局面仍有信心，他(ta)们希(xi)望旗(qi)下新(xin)能源车(che)型能(neng)在中国市场继续发(fa)力。据彭博社报(bao)道，通用汽车董事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此前表示，“当你(ni)观察中国市场时，会(hui)发现它与(yu)5年(nian)前有(you)很大不同。我(wo)们希望(wang)能够以正确(que)的方式(shi)参与到这(zhe)个市场中。”尽管在中(zhong)国(guo)市场份额占比(bi)不大，但(dan)斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好(hao)中国市场(chang)，并(bing)“入(ru)股”中(zhong)国(guo)车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零(ling)跑汽(qi)车成(cheng)为全球战略伙伴，并向后(hou)者(zhe)投(tou)资15亿欧元。