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　　针对上述情况，通用汽(qi)车高管表示，企业(ye)对(dui)扭(niu)转中国市场的销(xiao)售局面仍(reng)有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国(guo)市场继续(xu)发力。据(ju)彭(peng)博社报道(dao)，通用(yong)汽车董(dong)事长(zhang)兼首席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉此(ci)前表示，“当你观察中国市(shi)场(chang)时，会发现(xian)它与5年(nian)前有很大不(bu)同。我(wo)们希望(wang)能(neng)够以(yi)正确的方式(shi)参(can)与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管在中国(guo)市场(chang)份额占比不大，但(dan)斯特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中(zhong)国市场，并“入股”中国车(che)企。去年(nian)10月(yue)，斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战略伙伴，并向后(hou)者投(tou)资15亿欧(ou)元。