针对上述情况,通用汽车(che)高管表示,企业对(dui)扭(niu)转中国市(shi)场(chang)的销售(shou)局面仍有信(xin)心,他们希望旗下新能源车(che)型能在中国(guo)市场继(ji)续发力。据彭博(bo)社报道,通(tong)用汽(qi)车董(dong)事(shi)长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博拉此(ci)前表示,“当你观(guan)察中国市(shi)场(chang)时,会发现它与(yu)5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望能够(gou)以正确的方(fang)式参与(yu)到这(zhe)个市(shi)场中。”尽(jin)管(guan)在中国(guo)市(shi)场份(fen)额占比(bi)不(bu)大(da),但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看好中(zhong)国市场,并“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略(lue)伙伴,并向后者投(tou)资15亿欧元。
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