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　　针对(dui)上述情况，通(tong)用汽(qi)车高管(guan)表示，企业对扭转中国市(shi)场的销售局(ju)面仍有信心，他们希(xi)望旗下新(xin)能(neng)源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道(dao)，通用汽车董事长兼首席(xi)执行官(guan)玛丽·博(bo)拉此前表(biao)示(shi)，“当你观(guan)察中国(guo)市场(chang)时，会发现(xian)它与5年(nian)前有很大不同。我们希望能(neng)够以正(zheng)确的(de)方式参与(yu)到(dao)这个市(shi)场中。”尽管(guan)在(zai)中(zhong)国市场份额占比不大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市(shi)场，并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月，斯特(te)兰蒂(di)斯宣布(bu)与(yu)中国(guo)零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴，并向(xiang)后(hou)者投资(zi)15亿(yi)欧元(yuan)。