世界经济论(lun)坛官网17日(ri)刊文(wen)称,中国已(yi)成为全(quan)球最大的(de)电动汽车市(shi)场(chang),中国车企生产(chan)的电(dian)动汽车占(zhan)全(quan)球电动(dong)汽(qi)车总产量的一半(ban)以(yi)上。而在这一市(shi)场(chang)上,墨菲和(he)其他分析(xi)师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品(pin)牌的实(shi)力。墨菲(fei)说,消(xiao)费者(zhe)现在对中国自(zi)主(zhu)品牌的(de)“忠诚(cheng)度(du)”很强,尤(you)其是在美国对中国(guo)电动(dong)汽(qi)车征(zheng)收(shou)超过100%的(de)关税后(hou),这种“忠诚度”可能会变得(de)更加(jia)强烈。
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