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　　针对(dui)上述(shu)情况，通(tong)用汽车高管表(biao)示，企业对扭转中国市场的(de)销售局面仍有信(xin)心(xin)，他(ta)们希望(wang)旗(qi)下(xia)新能源车型(xing)能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席(xi)执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉此前表(biao)示(shi)，“当(dang)你观察中(zhong)国市场时，会发现它(ta)与5年(nian)前有很大不同。我们(men)希望能(neng)够以正确的方式(shi)参与到这(zhe)个(ge)市场中。”尽(jin)管在(zai)中(zhong)国(guo)市场份(fen)额占比不(bu)大(da)，但斯特兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市场(chang)，并“入股”中国车企。去(qu)年10月，斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴，并向后者(zhe)投资(zi)15亿(yi)欧元。