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  针(zhen)对上述情(qing)况,通用汽(qi)车(che)高管(guan)表(biao)示,企(qi)业(ye)对(dui)扭转中国市(shi)场的(de)销售局(ju)面仍有信(xin)心,他们(men)希望旗下新(xin)能源(yuan)车型(xing)能在中国(guo)市场继续发力。据彭(peng)博社报道,通(tong)用汽车(che)董事(shi)长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你(ni)观察中国市(shi)场时(shi),会发现它与5年前(qian)有很大不(bu)同。我们希望能够以正确(que)的(de)方(fang)式参与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽(jin)管(guan)在中(zhong)国市场(chang)份额占比不大(da),但斯特兰蒂斯也看好中国市(shi)场,并“入(ru)股”中国车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国(guo)零(ling)跑汽车成(cheng)为全球战略伙(huo)伴,并向后者投资15亿欧元(yuan)。

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