“积极管理(li)你的核心业务,这真是一(yi)剂难吃的药。我(wo)们有很(hen)多(duo)艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底特律汽车制造(zao)商需要重新思考在中国(guo)的经(jing)营方(fang)式,但美国电动(dong)汽车领(ling)导(dao)者特斯拉的情(qing)况(kuang)略有(you)不同,与(yu)传统的底特律汽车制造商相(xiang)比,特(te)斯拉(la)在电动汽(qi)车零部件方(fang)面(mian)拥(yong)有大(da)约(yue)1.7万美元的(de)成(cheng)本优势,这(zhe)有助于该公司在中国市场(chang)的(de)发展(zhan),使其(qi)有(you)“更大的发展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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