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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企(qi)业对扭转中国市(shi)场的(de)销(xiao)售局面(mian)仍(reng)有信心(xin),他们(men)希望旗下(xia)新能(neng)源车型能在(zai)中国市场继续发(fa)力。据彭博(bo)社报道,通用汽(qi)车(che)董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博拉此前(qian)表示,“当你(ni)观(guan)察中(zhong)国市场(chang)时,会发现(xian)它与5年前(qian)有很(hen)大不同。我(wo)们希望能够(gou)以正确的方式(shi)参与到这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国市场(chang)份(fen)额占比(bi)不大,但斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国市场(chang),并“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战略(lue)伙伴(ban),并向后者(zhe)投资15亿欧元。

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